圖:Nippon Rent-A-Car 札幌站南口營業所 |
這次北海道的旅行是我滿心期待的一次旅行,因為北海道的美早就耳熟能詳。再加上我們前往的時間正值道央與道南的楓葉滿開,也更堅定了我們採取租車的旅遊方式。 行前準備的時候,搭配著紅葉最前線裡頭滿開的狀況,我規劃了道央道南五天四夜賞楓行程 (原定行程之 Google Map 前半段與後半段),因為時間關係,旭川、富良野、美瑛、層雲峽等幾個想去的地方只好留給下一次的北海道之旅了。當時在背包客棧爬了文,可以租車的管道整理如下:NIPPON、NISSAN、TOYOTA、Honda、、ORIX、MMC、日本、J-Net、JR北海道租賃、Car489、與 ToCoo,其中大家都說 ToCoo很便宜,所以最後決定透過 ToCoo 訂了一台 Honda Fit,數項基本保險都內涵,共計 28245 円 (五個整天),折合台幣約一萬出頭。順便要求英文 GPS 與詢問是否提供 ETC 卡與 MP3 的插孔。在良好的客服回應下,一切的要求都很順利得到了肯定的回應,所以也心滿意足的朝著北海道出發了。 從來沒有在國外經歷惡劣氣候的我們,雖然有點驚慌,但也在當下做了反應。在租車的前一天晚上,依據颱風的路線與速度,我們刪掉道南的賞楓行程與我期待的函館夜景,然後把原本預定在 にせこ 的住宿往前改兩天,變成三天兩夜的道央賞楓之旅了。 透過 ToCoo 與 Jalan 的網頁,我們也順利的把租車日減少為三個整天、退訂函館的住宿、與更改 にせこ 的住宿時間。雖然一切也是很快的完成了,但是內心還是有些許的感嘆,我真的要跟函館與大小沼公園說再見了,雖然一面都還沒見... 我們把租車時間訂在中午,一來可以留點時間整理行李,二來回程的時候可以慢慢欣賞路上的賞楓景點,而不用擔心時間太趕。租車的手續大約費時半個到一個小時,因為這些手續多少會花點時間,包括確認預約、護照、駕照、駕照日文翻譯、租車注意事項、檢查車子等雜七雜八的事項,這個部份的時間在計畫的時候通常很容易忽略。完成上述事項之後,我終於可以去領車了... |
圖:小刮痕 |
檢查車子外觀的時候看到了一些刮痕,也提前告知服務人員,以免事後糾紛。 |
圖:行李箱 |
檢查完車體是否有損傷,接下來就是把行李拖上車啦! |
圖:中型行李廂、登機箱、與腳架 |
Honda Fit 雖然不是大車,但是後開的設計倒也可以放下不少行李。 |
圖:貼心的服務 |
當初我寫信問有沒有 MP3 的接孔,客服相當客氣的回覆說有,所以我就帶了 8G 的音樂可以在路上快樂的聽個過癮了。當然我也有帶連接線,但讓我驚訝的是,他們連線也給我準備好了,貼心的感覺真是油然而生... |
圖:地圖與資料 |
在副駕駛座放置了地圖與相關資料,當時是不放心 GPS 的狀況,所以與行程相關的地圖與資料還是都有準備。不過其實日本的 GPS 系統可是相當的好用好懂,這層顧慮是杞人憂天了。 |
圖:零食 |
雖然沒有去美瑛,但帶著 HUG 買的美瑛洋芋片,過過乾癮啦!此外,我們在出發前也有去激安的殿堂補了幾罐大號的伊藤原綠茶,省點小錢啦! |
圖:說明書與契約 |
日本人做事的仔細,相信去過的朋友一定都能體會得到,一本完整詳細且貼心的說明書,就這這麼好端端的躺在置物櫃中。 |
圖:防水耶 |
你看看,還是防水的材質。 |
圖:感覺良好 |
小細節都很仔細,真的有種很安心且舒服的感覺。 |
圖:ETC 機 |
與我們笨重、礙眼、石器時代、相當落後的 ETC 機不同,人家北海道的 ETC 機就躲在不礙事礙眼的駕駛座的腳邊。連美國都用一個 tag 就搞定的事情,為什麼在這樣以科技發達聞名的台灣,還要用一個笨重、礙眼、石器時代、相當落後、浪費能源、又用不方便的 9 伏電池的 ETC 機,我不能理解,不理解,真的不想理解耶... |
圖:把用品安置妥當 |
把防滑墊放在玻璃前,在把錄影機放在防滑墊上,我們的行車紀錄器已經裝設妥當,插上 MP3、換上太陽眼鏡,我們準備出發! |
圖:方向盤可以調整高度 |
一坐上座位發現方向盤很低,完全遮住了儀表板,當時不知道怎麼調,只好辛苦的用歪斜的角度喵著儀表板。直到問了 Honda Fit 車主 ─ Judy ─ 才知道原來方向盤下面可以調整,我一整個遜掉了... |
圖:右轉 |
日本右駕跟我們左駕完全相反,包含雨刷與車燈。上圖的車燈是在打了雨刷之後才意會過來的。每次要左右轉打燈號,情不自盡的都會讓雨刷先刷一遍。 這個情不自盡的習慣真的是刷了一天才慢慢矯正了過來。 |
圖:上路! |
花了些時間,我們終於上了高速公路離開了札幌。 |
圖:GPS |
用了他們的 GPS 系統,回台灣用回自己的 GPS 系統真的會讓人嫌東嫌西,也是挺傷腦筋。 |
圖:GPS 清楚的標誌 |
要在這樣的 GPS 系統下走錯路有點難。 |
圖:GPS |
圖:GPS |
圖:背面@奧之湯 |
開著 Honda Fit 的感覺相當順暢。 |
圖:正面@奧之湯 |
繼續開,繼續玩。 |
圖:回程 |
在我們行程的第二天晚上,颱風抵達北海道,我們就在風雨飄搖時,在 ニセコノーザンリゾート・アンヌプリ 二世谷北方度假飯店‧安奴普利,享受了豪華的一泊二食 (一泊,晚餐,早餐) 之後,就跟著颱風開回札幌了。 |
圖:風還不小 |
小心翼翼的,我們很快的就開回了札幌。 |
圖:指定加油站 |
還車之前,依據契約,我們要去租車站附近指定的加油站把油加滿。 |
圖:加油證明 |
取得加油證明才不會被額外收費喔! |
圖:加油機 |
加油站會有人幫忙加油,只要把之前那張紙交給加油站務人員,他們會蓋好章還你。 |
圖:油錢也不便宜 |
才 26.88 升,就要台幣約 1200,大約 40 元台幣/升,相當貴啊! |
圖:但是付錢就得自己來了 |
雖然看不懂日文,但是請站務人員幫忙,付現即可。 |
圖:付現 |
自己來應該也沒什麼問題,因為有漢字ㄇㄟ,多少都可以猜得到。 |
圖:上面不是我們加的 |
拍到別人的畫面了。 |
圖:收據 |
把五個整天改成三個整天,租車的價格最後變成 18270 円,折合台幣約 6800 元,算是不太便宜。最近再次回顧背包客棧,發現一個便宜的北海道租車網站 ─ 格安租車。 網友經驗:原本已經和Car489預約好六天的Honda Stream(報價是六萬日幣),沒想到又找到格安租車。價錢一比較,同樣的車款竟然只要43,600日幣,足足便宜了一萬多日幣!(原文出處) 據說是老闆用旅行團的團價出租,相當的便宜,下次去北海道可以考慮考慮。總而言之,北海道租車旅行算是相當容易,除了要習慣反方向的道路與駕駛習慣之外,大體來說算是相當舒適的駕駛經驗。此外,北海道開發局還有提供詳盡又精美的北海道駕駛手冊 (手冊載點←點擊下載中文版),真的是相當推薦的一本手冊,不但可以當作出發前旅遊規劃的指引,又可以在路上作為排除障礙的指南,建議大家印出來隨身攜帶喔! |
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